Jämfört med 2023 XPeng P7i har 2024 Xpeng P7i medium sportsedan en övergripande uppgradering av motorsystemet. Den senaste Xmart P7i är utrustad med Xmart OS 4.0 och är utrustad med Snapdragon SA8155P-chip, som kommer att vara bättre i flyt och reaktionseffektivitet i daglig drift, och kommer inte att orsaka förseningar. De flesta funktionerna finns i den sekundära menyn, i processen för självkörande resor kan du också ladda ner filmer, musik och annan programvara från tredje part på applikationsmarknaden, titta på film, lyssna på musik och förbättra komforten av bilen.

Kraftmässigt är 2024 Xiaopeng P7i sportsedan utrustad med en bakre enkelmotor, motorns totala effekt är 203kW, det totala vridmomentet är 440N.m, den rena batteritiden är uppdelad i 550km , och nollhundraaccelerationen är 6,4 sekunder. Dessutom laddade fordonet snabbt till 80% av elen endast 0,48h.

6jpg

Xiaopeng P7i sport sedan Parametrar:

XPENG P7i
702Pro	702 Max	610 Max prestanda	610Vinge prestanda
249 900 RMB	269 900 RMB	289 900 RMB	339 900 RMB
XPILOT + Orin-X SoC	XNGP + Dual Orin-X SoCs	XNGP + Dual Orin-X SoCs	XNGP + Dual Orin-X SoCs
Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P	Qualcomm Snapdragon SA8155P
X-HP 2.0 integrerat värmehanteringssystem	X-HP 2.0 integrerat värmehanteringssystem	X-HP 2.0 integrerat värmehanteringssystem	X-HP 2.0 integrerat värmehanteringssystem
		Smart 4WD vridmomentdistributionssystem	Smart 4WD vridmomentdistributionssystem
			Kontinuerlig dämpningskontroll (CDC)

XPENG P7i Specifikationer:

Mått	Längd x Bredd x Höjd, Axelavstånd	4888mm x 1896mm x 1450mm% 2c 2998mm
CLTC Körning Räckvidd (km)		Bakhjulsdrift: 702 km Fyrhjulsdrift: 610 km
Tomvikt		2040 kg
Drakoefficient		Cd 0.236
Batterityp	Vätskekylt, temperaturkontrollerat, icke-värmespridande ternärt batteripaket (uppfyller IP68-klassificeringen av damm och vattentäthet)
Chassi	Upphängning	Främre, oberoende fjädring med dubbla armar; Flerlänksupphängning bak
	Hjulnav	18 tum / 19 tum
	Bromssystem	Brembo fyrhjuliga bromsnav (Brembo främre fyrkolvsok)
Fordonets framkomlighet	Minsta vriddiameter	Mindre än eller lika med 11,7m
	Minsta markfrigång (full last)	113 mm
	Inflygnings-/avgångsvinkel (full last)	14 grader / 15 grader
Omfattande prestanda	Acceleration (0~50 km/h)	Fyrhjulsdrift: 2,3s Bakhjulsdrift: 3,4s
	Acceleration (0~100 km/h)	Fyrhjulsdrift: 3,9s Bakhjulsdrift: 6,4s
	Bromssträcka (100~0km/h)	33.3m
	Toppfart (km/h)	200 km/h
	Toppfart på 30 minuter (km/h)	190 km/h
Elektrisk drivlina	Drivlina	Layout för mellanmotor bakhjulsdrift / Layout med dubbelmotor i mitten av motorer fyrhjulsdriven
	Motortyp	Fram: Induktionsmotor Bak: Permanent Magnet Synchronous Motor
	Maximal effekt/vridmoment	Fyrhjulsdrift: 348kW/757N·m Bakhjulsdrift: 203kW/440N·m
Intelligens	Sittbrunn chipset	Qualcomm Snapdragon® SA8155P SoC
	Central kontrollpanel och digital instrumentpanel	14,96" Central Control Touch-Screen + 10.25" Digital Dashboard
	ADAS-processor	MAX & WING-versioner: Dubbla NVIDIA® Orin-X SoCs med 508 TOPS datorkraft
	Sensor hårdvarusystem	MAX & WING-versioner med 31 sensorer: 2 LiDAR-enheter, 5 millimetervågsradarer, 12 ultraljudssensorer, 12 kameror (4 surroundkameror, 2 kameror på framsidan, 2 kameror på baksidan, 2 kikarekameror, 1 bak- visa kamera, 1 kamera i bilen)
	Operativ system	Xmart OS 4.0
	Rösthjälp	Rösthjälp 2 i alla scenarier.0
Laddar	Laddning 10 min	Bakhjulsdrift: 240 km räckvidd Fyrhjulsdrift: 210 km räckvidd
Laddar	DC-laddningstid (10–80 %)	Mindre än eller lika med 30 min

Utseendemässigt

Xiaopeng P7i medelstor bil använder fortfarande det välbekanta "stjärnan"-designspråket, frontformen är platt, designen nedåt skapar en visuell effekt med låg dykning, LED-varselljus och frontgrillen integrerade genom designen, så att den övergripande visuell effekt är ganska sportig. Låg sida hållning, glidande tillbaka design med dolt dörrhandtag, för att minska vindmotståndet spelar en viss roll. Detaljbearbetningen av stjärten genom bakljuset är utsökt, och igenkänningen är hög efter tändning.

Inredningsmässigt

Stilen på Xiaopeng P7i är fortfarande något lik den på G9. Mittkonsolen har en designstil på flera nivåer, och lädermaterialet ger en bekväm touch. Mittkonsolen är utrustad med en stor LCD-skärm, och luftkonditioneringsuttaget är utformat för att sträcka den visuella bredden. Kontrollområdet är utrustat med en trådlös laddningspanel för telefonen. I konfigurationen är fordonet utrustat med elektrisk sugdörr, elektrisk bakdörr, sekretessglas och så vidare.

Interiören finns i tre färger: kosmisk grå, gravity Red och Star Twilight lila.

Xiaopeng P7i längd, bredd och höjd på 4888*1896*1450mm, hjulbas på 2998mm, fram- och bakutrymmet på bilen är mycket generöst, huvud och knä har ett stort överskottsavstånd. Sätena är inslagna i NAPPA-läder, huvud- och passagerarstolarna stöder elektrisk justering i flera riktningar och sätesvärme/ventilation/minne/funktion.

product-1000-700