Xpeng G6 755 ultralång räckvidd MAX ren elektrisk SUV
Som den första modellen att använda SEPA 2.0 lyftteknikarkitektur har XPENG G6 avancerade funktioner som XNGP all-scene intelligent assisterad körning, 800V Sic kiselkarbid högspänningsplattform, främre och bakre integrerade pressgjutning av aluminium och CIB-batterikroppsintegrationsteknik. Bland dem är den vanliga intelligenta körassistansfunktionen den mest attraktiva höjdpunkten på Xiaopeng G6.
Xpeng G6 755 ultralång räckvidd MAX version SUV, konfigurationen är ganska rik, inte bara har avancerad vetenskaplig och teknisk konfiguration, men ger också stor komfort. Speciellt är det intelligenta körassistanssystemet XPILOT värt att nämna, som har förmågan att köra automatiskt i hög hastighet, vilket gör körningen säkrare och bekvämare. Kraft- och räckviddsmässigt presterar modellen också bra. Dess nollacceleration tar bara 6,6 sekunder, vilket ger föraren en stark känsla av kraft. Dessutom har CLTC en räckvidd på upp till 580 kilometer, vilket gör att förare kan njuta av långa resor utan att oroa sig för laddningsproblem. Denna ingångsnivå, långlivade Pro-version har inte bara en mängd teknik och komfortfunktioner, utan ger också höghastighets autonom körkapacitet och presterar också bra när det gäller kraft och räckvidd. Det är en pålitlig och prestandamodell som kan ge föraren en ny körupplevelse, oavsett om det är stadskörning eller långväga resor.
Xiaopeng G6-konfiguration
| Xpeng G6 | 2023 modell 580 Lång livslängd Max | 2023 modell 755 Ultra Long Range Pro | 2023 modell 755 Super Long Range Max | 2023 700 version med fyrhjulsdrift Max |
| Tillverkare | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng | Xiaopeng |
| Nivå | mellanstor SUV | mellanstor SUV | mellanstor SUV | mellanstor SUV |
| Energityp | ren elektrisk | ren elektrisk | ren elektrisk | ren elektrisk |
| Tid till marknaden | juni-23 | juni-23 | juni-23 | juni-23 |
| Elektrisk motor | Ren elektrisk/296 hästkrafter | Ren elektrisk/296 hästkrafter | Ren elektrisk/296 hästkrafter | Ren elektrisk/487 hästkrafter |
| Växellåda | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon |
| Max hästkrafter (PS) | - | - | - | - |
| Maximalt vridmoment (N·m) | - | - | - | - |
| Motorns maximala hästkrafter (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total motoreffekt (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Motorns totala vridmoment (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| CLTC ren elektrisk marschräckvidd (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Batteriets laddningstid | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas |
| Snabbladdningskapacitet (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Strömförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| kroppstyp | 5-dörr 5-säte SUV | 5-dörr 5-säte SUV | 5-dörr 5-säte SUV | 5-dörr 5-säte SUV |
| Längd × bredd × höjd (mm) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| Hjulbas (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Maxhastighet (km/h) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Officiell 0-100km/h acceleration (s) | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Fordonsgaranti | - | - | - | - |
| kropp | ||||
| kroppstyp | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Längd (mm) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Bredd (mm) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| höjd (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Hjulbas (mm) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Främre spår (mm) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Bakre spår (mm) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Fordonets vikt (kg) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Dörröppningsmetod | sidogångjärnsdörr | sidogångjärnsdörr | sidogångjärnsdörr | sidogångjärnsdörr |
| Antal dörrar (a) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Antal platser (stycken) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Bränsletankens kapacitet (L) | - | - | - | - |
| Trunkvolym (L) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Den maximala volymen på stammen (L) | 1374 (sitsen ner) | 1374 (sitsen ner) | 1374 (sitsen ner) | 1374 (sitsen ner) |
| Drakoefficient (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Motor/batteri | ||||
| motortyp | Permanent magnet synkron | Permanent magnet synkron | Permanent magnet synkron | Främre induktion asynkron bakre permanentmagnet synkron |
| Motorns maximala hästkrafter (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Total motoreffekt (kW) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Motorns totala vridmoment (N m) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Maximal effekt för den främre motorn (kW) | - | - | - | 140 |
| Främre motor maximalt vridmoment (N m) | - | - | - | 220 |
| Maximal effekt för bakmotor (kW) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Maximalt vridmoment för den bakre motorn (N m) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| körläge | ren elektrisk | ren elektrisk | ren elektrisk | ren elektrisk |
| Antal drivmotorer | enkel motor | enkel motor | enkel motor | dubbel motor |
| Motorlayout | bak- | bak- | bak- | fram + bak |
| CLTC ren elektrisk marschräckvidd (km) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Batterityp | Litiumjärnfosfatbatteri | Ternärt litiumbatteri | Ternärt litiumbatteri | Ternärt litiumbatteri |
| Batterimärke | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation | China Innovation Aviation |
| batterikylningsmetod | vätskekylning | vätskekylning | vätskekylning | vätskekylning |
| batteribyte | stödjer inte | stödjer inte | stödjer inte | stödjer inte |
| Batterikapacitet (kWh) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Batteritäthet (Wh/kg) | - | - | - | - |
| Officiell strömförbrukning per 100 kilometer (kWh/100 km) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Batterigarantitid | - | - | - | - |
| batteriets laddningstid | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas | Snabbladdning: 0.33 timmar / långsam laddning: kommer att fastställas |
| Snabbladdningseffekt (kW) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| växellåda | ||||
| Förkortning | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon | Enväxlad växellåda för elfordon |
| Antal växlar | 1 | 1 | 1 | 1 |
| typ av växellåda | fast utväxling | fast utväxling | fast utväxling | fast utväxling |
| chassistyrning | ||||
| körläge | bakre drivning | bakre drivning | bakre drivning | Dubbelmotor fyrhjulsdrift |
| Typ av främre upphängning | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring | Dubbla triangeloberoende fjädring |
| typ av bakhjulsupphängning | Fem länkad oberoende fjädring | Fem länkad oberoende fjädring | Fem länkad oberoende fjädring | Fem länkad oberoende fjädring |
| Servostyrningstyp | elektrisk assistans | elektrisk assistans | elektrisk assistans | elektrisk assistans |
| Kroppstruktur | bärande | bärande | bärande | bärande |
| hjulbroms | ||||
| Frambromstyp | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva |
| typ av bakbroms | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva | Ventilerad skiva |
| Typ av parkeringsbroms | elektronisk parkering | elektronisk parkering | elektronisk parkering | elektronisk parkering |
| Specifikation för framdäck | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| specifikation för bakdäck | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Xiaopeng G6 utseende display

Xiaopeng G6 inre display

Populära Taggar: xpeng g6 755 ultra lång räckvidd max suv, Kina xpeng g6 755 ultra lång räckvidd max suv
