I maj ökade Kinas försäljning av nya energifordon, BYD fortsatte att leda och försäljningen av Salis och NiO fördubblades
Nyligen avslöjade ett antal nya energifordonsföretag försäljningsdata i maj, totalt sett, i genomförandet av "gammalt för nytt"-policyn, införandet av uppföljningsåtgärder kring motsvarande policyer, samt terminalförmånsåtgärder, drivna av konsumenternas efterfrågan på bilar att ytterligare släppa, ny energiförsäljning i maj.
Framför allt har nya kraftföretag uppnått sekventiell tillväxt, såsom Celis, NIO och andra varumärken mer än fördubblats jämfört med föregående år, Celis försäljning ökade med 298,6 % från året innan, NIO-försäljningen ökade med 233,8 % från året innan , Changan Deep Blue-försäljningen ökade med 104,7 % jämfört med föregående år.
Byd, ledaren för nya energifordon, fortsatte att leda vägen och sålde 331 800 enheter i maj, en ökning med 5,9 % från månad till månad och 38,1 % på årsbasis, och BYD har sålt 1 271 300 nya energifordon i år , en ökning med 26,8 %.
Den 3 april levererades den första satsen hirs SU7 officiellt och samtidigt öppnade leveranscentret i 28 städer över hela landet också det första partiet med leveranser. Den månaden levererade Xiaomi Auto 7 058 nya bilar, och i maj meddelade Xiaomi Auto sin leverans - totalt 8 630 fordon levererades. Lei Jun, VD för Xiaomi Group, sa att Xiaomi SU7 är på väg att gå in i en ny omgång av leveransacceleration och kommer att säkerställa leverans av mer än 10,{10}} fordon i juni.
Dessutom, idealisk bil, polar Krypton bil, zero run, Xiaopeng, Lantu, GAC Aean och andra bilföretag, försäljningen i maj har uppnått månad-till-månad tillväxt. GAC Aean och Nezha föll dock med 11 % och 22,4 % på årsbasis.
Nio ökade med 233,8 % på årsbasis, Ideal L6 stod för 37 % av försäljningen, Xiaopeng återgick till "10,000 enheter"
Enligt den publicerade rapporten, idealisk med mer än 35,000 enheter leveransdata, rankad först i "Wei Xiaoli", Wei Lai momentum, återgick leveransen till 20,000 i maj, ett rekord hög. Xiaopeng billeveransdata är också bra, för första gången på året.
Den 1 juni tillkännagav Ideal Auto leveransdata för maj 2024. I maj 2024 levererade Ideal 35 020 nya bilar, en ökning med 23,8 %. Den 31 maj 2024 hade totalt 774 571 Idealbilar levererats.
Bland dem har den idealiska L6:an gjort ett stort bidrag, och sedan leveransöppningen den 24 april har totalt mer än 15,000 fordon levererats, vilket skapar det snabbaste rekordet för leverans av nya modeller av idealiska bilar. I den ideala bilförsäljningsdatan i april var den ideala L6-försäljningsdatan 2 381, enligt denna beräkning nådde den ideala L6-försäljningen i maj cirka 13,000 enheter, vilket motsvarar 37 % av försäljningen.
Enligt Ideal Automobile, drivet av det nya produktprissystemet, förbättras också försäljningspotentialen för 2024 Ideal L7, Ideal L8 och Ideal L9 stadigt. Marknadsandelen på marknaden för nya energifordon på mer än 200,000 yuan ökade hälsosamt från år till år, och den ackumulerade marknadsandelen nådde 13,5 % från januari till april, på första plats bland kinesiska bilmärken.
Men sedan lanseringen av MEGA-serien med idealiska bilar, på grund av produktpositioneringsfel och marknadsresponsen inte är som förväntat, har försäljningen varit svag och försäljningen i april var cirka 1,000 enheter. Dessutom sköts de tre renodlade elektriska stadsjeepar som Ideal planerade lansera under andra halvåret 2024 upp till första halvåret 2025.
Nio nybilsleveranser i maj slog rekord, företaget levererade 20 544 nya bilar, en ökning med 233,8 %, en ökning med 31,5 %, från januari till maj i år levererade NIO 66 217 nya bilar, en ökning med 51 %. Hittills har NIO levererat 515 811 nya bilar totalt.
Branschanalytiker sa att denna prestation av Weilai å ena sidan kommer från styrkan i ackumuleringen, å andra sidan är det oskiljaktigt från hjälp av chefen Li Bin personligen att göra livesändningar och korta videor i år, vilket har bidragit till varumärkeskommunikationen i stor utsträckning.
I maj släppte NIO det andra märket, Ledao, och den första modellen, Ledao L60, kommer att levereras i september.
Efter fyra månader återvände Xiaopeng till "10,000 bilklubben", Xiaopeng officiella nyheter, i maj levererade Xiaopeng totalt 10 146 nya bilar, en ökning med 35 %, en ökning med 8 % . Bland dem levererade X9 1 625 enheter, den totala leveransen av 11 456 enheter i maj fortsätter att leda marknaden för rena elektriska MPV-modeller, rena elektriska treradsmodeller. Från januari till maj 2024 levererade Xopeng Motor totalt 41 360 nya bilar, en ökning med 26 % jämfört med föregående år.
I maj tillkännagav Xopeng Motor också sitt officiella inträde på de australiensiska och franska marknaderna, vilket kommer att ge sina nyckelmodeller, inklusive Xopeng G9 och G6, till användare på de australiensiska och franska marknaderna. I maj debuterade Xpeng G6 och X9 officiellt i Hong Kong, och den första högerroderversionen av Xpeng G6 förväntas levereras under det tredje kvartalet i år.
Xiaopeng släppte också det andra varumärket MONA, den första produkten kommer att presenteras i juni, för A-klass ren spårvagn, förväntas levereras under tredje kvartalet, under fjärde kvartalet kommer också att släppa en B-klass ren spårvagn.
Byd fortsatte att leda vägen, med SAIC New Energy som sålde 82,000 fordon och GAC Aian expanderade utomlands
Som den största inhemska tillverkaren av nya energifordon, är BYD:s försäljningsresultat fortfarande ljus, SAIC Motor och GAC har också ökat från månad till månad, men tillväxttakten från år till år är relativt långsam.
Den 2 juni släppte BYD maj produktion och försäljning Express, månaden för att uppnå 331.800 nya energifordon försäljning, utomlands försäljning av nya energi personbilar totalt 37.500, en ökning med 267,5%. I maj, BYD rena elfordon 146.400, en ökning med 22,40%; 184 100 plug-in-hybridfordon såldes, en ökning med 54,07 % jämfört med föregående år. Ur försäljningsstrukturens perspektiv har BYD:s laddhybridmodeller ökat mer markant.
Den 28 maj släpptes BYD:s femte generationens DM-teknik, och femte generationens DM-teknik uppnådde världens högsta motorvärmeverkningsgrad på 46,06 %, världens lägsta bränsleförbrukning på 100 km förlust på 2,9L och världens längsta omfattande räckvidd på 2100 km, vilket sätter ett rekordlågtal för 100 km bränsleförbrukning. Två modeller utrustade med denna teknik, Qin L DM-i och Seal 06 DM-i, lanserades samtidigt.
Enligt BYD officiella uppgifter som släpptes i maj, BYD dynastin havet försäljning av 315.227 fordon, en ökning med 38,2%; Denza Auto försäljning av 12 223 enheter, en ökning med 11,1%; Slå upp bilförsäljningen på 608, ekvation Leopardbilsförsäljningen på 2 430.
I maj sålde SAIC 81,000 nya energifordon och 365,000 nya energifordon under de första fem månaderna i år, en ökning med mer än 27 % jämfört med föregående år. Saic General Motors släppte också försäljningsdata, i maj levererade SAIC General Motors tre märken (Buick, Chevrolet, Cadillac) totalt 7 443 nya energimodeller, en ökning med 214%.
Gac Aeon sålde 40 073 enheter i maj, en ökning med 42,5 procent från föregående månad men en minskning med 11 procent från ett år tidigare.
I maj i år tog GAC Aean ett nytt steg i att fokusera på utomeuropeiska marknader. I maj debuterade GAC Aean på Malaysian Motor Show 2024, och dess modell AION Y Plus lanserades officiellt i Malaysia. Därefter hölls varumärkeslanseringskonferensen i Nepal. Företaget har successivt slutfört layouten av utomeuropeiska marknader i Thailand, Kambodja, Indonesien, Singapore och så vidare.
Cyrus bad världen att sälja 32 200 enheter, hirs juni målleverans på 10,000 enheter
Celex rapporterade även försäljnings- och produktionssiffror för maj. Enligt uppgifterna nådde försäljningsvolymen för Salis nya energifordon i maj 34 130, en ökning med 298,62 %, varav försäljningsvolymen för Salis-bilar med AITO som huvudkraft var 32 200, en ökning med 489,13 %. Från januari till maj i år var den kumulativa försäljningsvolymen av Salis nya energifordon 156 823, en ökning med 342,35 %.
Försäljningsvolymen för Celis-bilar består huvudsakligen av AITO-grenen i Hongmeng Zhixing, och AITO-grenen är också den absoluta huvudkraften i Hongmeng Zhixings försäljning. Den 31 maj lanserades AITOs nya M7 Ultra-uppdatering, och data visar att AITO nya M7 Ultra kommer att överstiga 12,000 enheter den första dagen för noteringen. Det rapporteras att målet med fordonet är att leverera 4,000 enheter under den första veckan, för att uppnå leverans på marknaden och på marknaden.
Xiaomi Auto tjänsteman sa att i maj 2024 levererade Xiaomi Auto 8 630 nya bilar. Xiaomis bilfabrik öppnade dubbelskift i juni och målet var att leverera mer än 10,000 enheter per månad i juni. Under den första leveransmånaden, det vill säga 7 058 enheter levererades i april, och den ackumulerade leveransvolymen sedan leverans har överskridit 15,000 enheter, och bilens kumulativa låsvolym har nått 88,{{10 }} enheter. Xiaomi Group Lei Jun avslöjade att den årliga minimileveransen av 100,000 fordon, sprint 120,000 fordon.
Det är värt att notera att vissa andra klassens varumärken växer fram.
Krypton levererade 18 616 enheter i maj, en ökning på 115 % jämfört med föregående år, en ökning med 16 % från månad till månad, ytterligare ett rekord. Totalt levererades 67 764 enheter under de första fem månaderna i år, en ökning med 112 % jämfört med föregående år. Bland dem översteg leveransen av polar Krypton 001 10,000 under två på varandra följande månader och rankade mer än 250,000 försäljningskrona för ren elektrisk modell. I slutet av maj hade polar Krypton levererat mer än 260,000 enheter.
I maj levererade Zerorun 18 165 nya bilar. Bland dem nådde försäljningen av tvillingstjärnorna C11 och C10 11 900 enheter, en rekordhög nivå. Zero Run C16 kommer att lanseras officiellt i juni.
Deep Blue fortsatte sin stabila prestanda med leveranser av 14 371 enheter, en ökning med 104,69 % jämfört med föregående år och 12,77 % i följd. I maj i år rullade Deep Blue S7, som har funnits på marknaden i mindre än ett år, officiellt av den 100:e{10}:e produktionsbilen och toppade även listan över alla märken av BEV-försäljning i Thailand i april.
Nezha Car för att uppnå tre månader efter leveransen för att bryta miljonen, dess släppta försäljningsdata i maj visar att i maj hela systemet för fordonsleverans 10113, en ökning med 12,15%. Under de senaste månaderna, med hjälp av 360-gruppens ordförande Zhou Hongyi värme för att hitta sin egen trafik lösenord, noterade i april Nezha L verkade "en bil svår att hitta" situation.
I maj levererade Landview totalt 4 521 fordon, en ökning med 51 %, och den ackumulerade försäljningsvolymen från januari till maj var 24,869 fordon, en ökning med 107 %. I maj fortsatte Landu att påskynda säljnätverkets layout och lade till 2 Landu rymdbutiker och 5 fullfunktionella användarcenter, som täcker 7 städer.
