Sedanbilar som används med dubbla bränslen är fortfarande en av de mest praktiska flottningslösningarna för framväxande marknader över hela världen, tack vare deras pålitliga prestanda och drastiskt lägre dagliga driftskostnader. Vi har officiellt släppt ett stort exportfärdigt lager av 1 000 begagnade Changan Suzuki SC7161UM-fordon, alla tillverkade mellan 2020 och 2022.
Drivs av den beprövade Suzuki CAS161 1.6L naturligt aspirerade motorn, denna 5-sitsiga kompakta sedan levererar en effekt på 80 kW med ett slagvolym på 1586 ml och en tjänstevikt på 1160 kg. Dess största marknadsfördel ligger i det fabriksbyggda dubbelbränslesystemet som stöder både bensin och CNG. Operatörer kan fritt växla mellan de två bränsletyperna under daglig användning. För regioner utan komplett infrastruktur för CNG-tankning kan vi konvertera fordonen till full bensindrift baserat på köparens krav, vilket gör flottan anpassningsbar till olika marknadsförhållanden.
Fordonets säkerhetskonfiguration uppfyller de vanliga internationella standarderna för vägdrift. Standardfunktioner inkluderar Bosch ABS9 antilåsningssystem med EBD elektronisk bromskraftsfördelning, däcktrycksövervakning i realtid och dubbla krockkuddar fram för förar- och passagerarskydd. Dess främre MacPherson fjäderben och bakre torsionsbalksupphängning erbjuder stabila och bekväma köregenskaper, väl lämpade för stadspendling och blandade förortsvägförhållanden. Fordonet mäter 4545×1730×1475 mm och levereras med 185/65R15 standarddäck, som balanserar praktiska egenskaper och körstabilitet för daglig kommersiell användning.
Viktiga exportmarknader
Centralasien– Uzbekistan, Kazakstan och Tadzjikistan är våra viktigaste målmarknader. Dessa länder har omfattande nätverk för CNG-tankning och massiva taxiflottor. Suzuki-fordon åtnjuter hög lokal igenkänning och full reservdelstäckning, vilket stöder problemfri långtidsdrift av flottan.
Mellanöstern och Nordafrika– Länder som Egypten har rikliga naturgasresurser och stödjande policyer för kommersiella CNG-fordon, vilket gör dem idealiska för anskaffning av bulkflotta.
Innan rekonditionering
Efter rekonditionering
Fordonsspecifikationer
| Parameter (EN) | Värde (EN) |
| Fordonstyp | Begagnad liten sedan |
| Märke & Modell | Chang'an Suzuki SC7161UM (Chang'an Auchan Qiyue) |
| Bränsletyp | Bensin + CNG (kan konverteras till ren bensin) |
| Sittkapacitet | 5 platser |
| Motormodell | Suzuki CAS161 |
| Förskjutning / Effekt | 1586 ml / 80 kW |
| Tjänstevikt | 1160 kg |
| Däck | 4 × 185/65R15 |
| Aktiv säkerhet | Bosch ABS + EBD (Model ABS9): låsningsfritt bromssystem + elektronisk bromskraftsfördelning |
| Däcktrycksövervakning | Varning i realtid om däckavvikelser |
| Passiv säkerhet | Dubbla främre krockkuddar: förar- och passagerarkrockkuddar som standard |
| Suspension | Fram MacPherson fjäderben + bakre torsionsbalk |
| Kroppsmått | 4545 × 1730 × 1475 mm |
| Tillverkningsår | 2020–2022 |
| Tillvalsutrustning | Underhållningsskärm i mittkonsolen, engelsk huvudenhet (Google Maps, Google Store), backkamera |
Vanliga frågor
F1: Kan dessa fordon säljas och registreras i Kina?
S: Nej. Alla fordon arkiveras under officiell exportövervakning. De är endast godkända för utlandsleverans och förbjudna från all inhemsk försäljning eller registrering i Kina.
F2: Hur fungerar dubbelbränslesystemet? Är full bensindrift tillgänglig?
S: Det ursprungliga fabrikssystemet stöder fri växling mellan CNG och bensin. Vi kan helt konvertera fordonen till enbart bensinläge för köpare i regioner utan CNG-tankningsanläggningar.
F3: Vad är fordonsåret, motorn och säkerhetsspecifikationerna?
S: Lagerfordon tillverkas från 2020 till 2022, utrustade med Suzuki CAS161 1.6L-motor. Standardsäkerhetsfunktioner täcker Bosch ABS+EBD, däcktrycksövervakning och dubbla krockkuddar fram.
F4: Är det engelska infotainmentsystemet standard eller valfritt?
S: Den engelska centrala kontrollskärmen, Google-applikationerna och backkameran är valfria uppgraderingar, anpassningsbara efter beställningskrav.
F5: Vad är MOQ? Kan vi ordna delleveranser?
S: Vi har ett totalt lager på 1 000 enheter. Bulkbeställningar är välkomna, och vi stöder stegvisa leveranser. Vi kan även genomföra riktade fordonsbesiktningar utifrån köparens destinationsland.
F6: Är alla exportdokument klara?
A: Ja. Fullständig exportcertifiering, officiella fordonsbesiktningsrapporter och tullhandlingar är helt förberedda. Fordonen är redo för sjö- eller landtransport omedelbart.
F7: Är reservdelar lättillgängliga utomlands?
S: Den här Changan Suzuki-modellen har ett enormt lager och användarbas över hela Asien och Afrika. Den globala reservdelsförsörjningskedjan är väletablerad, vilket säkerställer låg kostnad och bekvämt underhåll för flottoperatörer.
