ROX JISHI 01 4WD Off-Väg-SUV

ROX JISHI 01 4WD Off-Väg-SUV

ROX JISHI 01 är utrustad med ett dubbel-motorfyr-hjuls-system kombinerat med elektrisk AWD, vilket ger en minsta markfrigång på 205 mm vid full belastning (jämfört med cirka 170 mm för Li Auto L8). Den har en inflygningsvinkel på 22,2 grader och en avgångsvinkel på 25,1 grader och stöder speciella väglägen som snö, lera och sand. Den kan hantera lätta terrängscenarier (t.ex. obanade förortsvägar) och ger utmärkt framkomlighet för terräng{14}.

Samtidigt producerar dess drivlina en kombinerad effekt på 350 kW (476 hästkrafter) och 740 N·m i vridmoment, vilket möjliggör en acceleration på 0–100 km/h på bara 5,5 sekunder. Med gott om kraftreserver säkerställer den enkel omkörning och backe på motorvägar.

Den långa-versionen av ROX 01 erbjuder en CLTC ren elektrisk räckvidd på 306 km och en kombinerad räckvidd på 1 362 km vid full laddning och bränsle. Standardversionen av-räckvidd ger en kombinerad räckvidd på 1 275 km, vilket minskar behovet av frekvent tankning eller laddning på långa-resor. Med stöd för 7 kW AC långsam laddning möjliggör den effektiv laddning över natten.

ROX JISHI 01 har en hjulbas på 3 010 mm, vilket ger gott om tak och benutrymme för både främre och bakre passagerare. I synnerhet den tredje raden i 7-sitsversionen erbjuder tillräckligt med utrymme för att vuxna inte ska känna sig obehagligt trånga under korta resor. Med en kroppsbredd på 1 980 mm ger den också generöst utrymme i sidled, vilket gör att tre passagerare kan sitta bekvämt bak utan att känna sig trånga.

Samtidigt levereras alla ROX JISHI 01-modeller som standard med fullnarvssäten i nappaläder (jämfört med konstläder som används i Deepal G318). Framsätena inkluderar värme-, ventilations- och massagefunktioner, medan andra-flygsätena (i versionen med 6-säten) har ett-komfortläge med en knapptryckning. Dessutom är fordonet utrustat med ett automatiskt klimatkontrollsystem med tre zoner, en integrerad luftrenare och 256-färgs omgivande belysning, vilket ger en lyxigare kabinupplevelse.