Zeekr 0072024 BakhjulKörVersion75 kwhElektriskFordon
Den förbättrade versionen av Zeekr 007 bakdrevet har blivit helt uppgraderad i konfigurationen, inklusive ett avancerat ljudsystem, AR-HU head-up display, OLED central kontrollskärm och annan lyxig intelligent konfiguration. Förbättringen av dessa konfigurationer ökar inte bara känslan av teknik i fordonet, utan ger också konsumenterna en bekvämare och bekvämare körupplevelse.
Ur den övergripande formen är Zeekr 007 den första rena elektriska lyxiga trebilsdesignbilen, med ett perfekt karossförhållande på 1450 mm perfekt höjd, 2928 mm ultralång hjulbas, 1/2 gyllene hjulhöjdsförhållande. 1049 mm smal bakre fjädring, sträcker ut den bakre proportionen, utstrålar en unik lyxatmosfär; Den större hjulbasen på 1635mm/1650mm fram och bak skapar en starkare känsla av kraft.
Utseende aspekt
Designad av Stefan Sielaff team
Som den första Zeekr-bilen är Zeekr 007-utseendedesignen skräddarsydd baserat på den enorma arkitekturen, världens främsta designmästare Stefan Sielaff-team, integrationen av linjer, ytor och rytm av ljus och skugga, utforska estetiken i framtida bilform, för att skapa den mest perfekta karossproportionen och dynamiska kroppshållningen hos den rena elektriska B-klassbilen med tre bilar. Visa Krypton framåtblickande designkoncept och högsta designnivå.


Den främre delen
Zeekr 007 bryter bilens traditionella sexzonsdesign, förenklar, integrerar i hög grad belysningsgruppen, gallret, luftkanalen och andra zonindelningsfunktioner, integrerar perfekt ljusbältet, dagliga färdljus, strålkastare, bildar en horisontell penetrationslinje, gömd i framsida, skapa världens första tvåzonsdesign dolda framsida. De nästan horisontella horisontella linjerna löper genom fronten, över hjulögonbrynet, tills framdörren, och de intelligenta extraljusen för körning ansluter perfekt, bildar en hög grad av integritet och koherens, vilket avsevärt utökar den visuella bredden, den ljusgruppskroppen smälter samman. ytan, så att fordonet är fullt av färdig kraft.
Bil midjelinje
Den enda synliga midjan på Zeekr 007 placerades under bakdörren och bakre sidofönster. Mycket längre än ytterdörren, proportionerna mellan de höga musklerna på bakdörren och det långa bakre överhänget är subversiva, och den stora svartytan under karossen är också extremt djärv. Slutresultatet är också anmärkningsvärt, och vi kan känna att designerna försöker dölja så mycket som möjligt problemet med övervikt som orsakas av undersidans batteri på elbilen.

ZEEKR 007 AWDren elektrisk
|
Tillverkare |
extremt krypton |
|
Nivå |
medelstor bil |
|
Energityp |
ren elektrisk |
|
Tid till marknaden |
2023/12/27 |
|
CLTC Pure Electric Endurance [km] |
660 |
|
Elmotor [Ps] |
646 |
|
Växellåda |
Fast utväxling på 1:a växeln |
|
Längd * Bredd * Höjd [mm] |
4880*1900*1448 |
|
Kroppstruktur |
4-dörr 5-säte sedan |
|
Maxhastighet [km/h] |
210 |
|
Officiell 0-100 km/h acceleration [s] |
2.84 |
|
Längd [mm] |
4880 |
|
Bredd [mm] |
1900 |
|
Höjd [mm] |
1448 |
|
Axelavstånd [mm] |
2928 |
|
Främre spår [mm] |
1635 |
|
Bakre spår [mm] |
1650 |
|
Dörröppningsläge |
svängdörr |
|
Antal dörrar |
4 |
|
Antal platser |
5 |
|
Inflygningsvinkel [ grad ] |
11 |
|
Avgångsvinkel [ grad ] |
14 |
|
Minsta markfrigång vid full last [mm] |
116 |
|
minsta markfrigång utan belastning [mm] |
138 |
|
Officiell trunkvolym [L] |
462 |
|
tjänstevikt [kg] |
2290 |
|
Avgångsvinkel [ grad ] |
19 |
Förbättringarna av zeekr 007 bakhjulsdrift sparar heller ingen ansträngning i detta avseende. Den bakre drivningen ger fordonet en bra körbalans, medan drivlinan är inställd för smidighet och lyhördhet för att möta förarens behov, oavsett om det är en stadspendling eller en och annan passionerad körning.
Populära Taggar: zeekr 007 rwd 75kwh sedan, Kina zeekr 007 rwd 75kwh sedan
