Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

Forthing Xinghai U-Tour V9 MPV är en ny flaggskeppsmodell av Dongfeng Popular, som är placerad i mellanstor och stor MPV, med det senaste designspråket i familjen, utrustad med 1,5T plug-in hybridsystem, minskad bränsleförbrukning på 5,27 L/100 km, CLTC körsträcka på 200 km.

 

Diamant frontdesign:

Ett stort vertikalt galler med ett diamantmönster ovanför bildandet av en liknande "Kina knut"-design, båda sidor av strålkastarkombinationen och frontgrillens stjärna Hager-design, som återspeglar modellens tema, sträcker inte bara ut den visuella bredden av framsidan. Samtidigt, genom att använda krom dekorativa remsor, för att skapa en genomgående LED-dagsljuseffekt, förbättra känslan av vetenskap och teknik

 

Horisontell nätverksdesign:

Jämfört med den diamantformade framsidan är Dongfeng forthing Xinghai U-Tour V9 MPV konstant rutnätsdesign mer enkel och lågmäld, med vertikala led-strålkastare, så att den visuella effekten blir starkare, mer i linje med de estetiska behoven av unga människor

Design på kroppssidan

 

Den nya bilen antar den konventionella designen av den traditionella MPV, och taket är platt och slätt, vilket kan ge tillräckligt med huvudutrymme för passagerarna i bilen i viss utsträckning, vilket ger en mer bekväm körupplevelse.

Svansdesign:

 

Bakdelen är ett genomljusset med en liten spoiler ovanför bakdelen.

 

Den främre Xinghai U-Tour V9 har en längd, bredd och höjd på 5248 (5230) /1920/1820 mm, en hjulbas på 3018 mm och en "2+2+3"-layout med sju säten

Stuvutrymme

 

Det finns platser i USA såväl som nationellt. Organisationen grundades år 2000 på grundval av en liten idé som skapats av dess initiativtagare och som lanserades.

 

Osynligt laddningsgränssnitt

Mode däck

Designen av den populära Xinghai V9 är också relativt avantgardistisk, utrustad med ett 12.3-}-tums fullt LCD-instrument, 12.3-}-tums mittkontrollskärm och medförarunderhållningsfilm som består av en integrerad stor skärm, utrustad med Tencent TAI 4.0 intelligent fordonssystem, inbyggt Qualcomm Snapdragon 8155-chip, stöd för 4G-nätverk, fyra-områdes röstigenkänning väckning, WI-FI-hotspot, mobil APP-fjärrkontroll och OTA-uppgradering och andra funktioner. Dessutom använder den nya bilen en dold design av luftkonditioneringsuttag, utrustad med en treekrad multifunktionell ratt med platt botten och elektronisk växlingsmekanism.

 

 

 

Bilens framsätesutrymme

Central kontrolldisplay

Bakgrundsbelysning

Växelläge

 

Baksätesdesign

planering ceptör

Lyxigt inre utrymme

Rymligt innerutrymme

Framsätesutrymme

 

 

Dongfeng Forthing U-Tour V9 Mpv

 

När det gäller konfiguration

 

Den nya bilen kommer att utrustas med dubbelsidiga elektriska sidoskjutdörrar, 6 krockkuddar, öppet panoramasoltak, 540-graders panoramabild med genomskinligt chassi, trådlös fronttelefonladdning, framsätesvärme/ventilation, adaptiv nära och fjärran LED strålkastare, insynsskyddsglas på baksidan, elektrisk stolsjustering på andra raden, litet bord på andra raden och oberoende luftkonditioneringsuttag bak.

När det gäller motivation

 

 

Fan Xinghai V9 är utrustad med ett plug-in hybrid kraftsystem som består av 1,5T fyrcylindrig motor och elmotor, där motorns maximala effekt är 113 kW och toppvridmomentet är 230 nm. Motorns maximala effekt är 150 kW, och det maximala vridmomentet är 310 nm. Systemets totala effekt är 228 kW, systemets omfattande vridmoment är 540 N · m, vilket matchar 1-växelns DHT-växellåda, den officiella accelerationstiden på 100 km är 9,5 sekunder, maxhastigheten är 180 km, och effektförlust bränsleförbrukningen är 5,27L/100 km.