Avatr 12 Alla Elektrisk Sedan

Avatr 12 är en helt elektrisk chefsbil tillverkad av Avatr Technology. När det gäller kraft, erbjuder Avita 12 enkelmotor och dubbelmotor två versioner, enkelmotor matchande bak-bak-drift, dubbelmotor är elektrisk fyrhjulsdrift;

Den totala elektriska effekten för den dubbla motorn är 425kW, den totala elektriska hästkraften är 578Ps, det totala elektriska vridmomentet är 650N·m, accelerationen på 100 km är 3,9 sekunder och den rena elektriska uthålligheten är 700 km.

Den totala elektriska effekten för den enskilda motorn är 230kW, den totala elektriska hästkraften är 313Ps, det totala elektriska vridmomentet är 370N·m, accelerationen på 100 km är 6,7 sekunder och den rena elektriska uthålligheten är 650 km.

AVTATR12 designhöjdpunkter

Intelligent körsystem ADS2.0

 

Avita 12 med Huaweis avancerade intelligenta körsystem ADS2.0 som kärnan, baserat på rollen av dess tre lidar, i stadskörning i avsaknad av att förlita sig på högprecisionskartor för att täcka 90 % av urbana intelligenta körscenarier , och en mängd olika parkeringsmetoder för att enkelt klara olika parkeringssvårigheter.

Inredningsmässigt

 

 

Interiören i Huawei Changan AVTR 12 EV helelektrisk sedan är designad i en omslutande stil. Den staplade mittkonsolen och den rektangulära ratten är båda skymningslila och täckta med lädermaterial. Designen är enkel och strukturerad. Det finns två skärmar i bilen, 35.4-tums "fiskskärm" över huvud- och passagerarpositionen och 15.6-tums mittkontrollskärm, inbyggd Huawei Hongmeng 4.{{8} } fordonssystem, svarshastighet, känslig drift, UI-gränssnitt flyt är bra, fyra områden av taligenkänning är också mycket angelägen.

Luftfjädringssystem

 

Avita 12 Luxury är också utrustad med ett luftfjädringssystem som gör att kroppshöjden kan justeras från +25mm till -20mm, vilket bibehåller utmärkt hantering för en mjuk och bekväm körning på gropiga vägar och på höga vägar. hastigheter.

Fler inredningsdetaljer

 

Avita 12 är baserad på CHN-plattformen, av Huawei, Changan Automobile, Ningde gånger samarbete, utrustad med CTP ternärt litiumbatteri, användning av höghållfast 6-serie aluminiumlegering och tre horisontella och två längsgående balkar för att stärka designen, för att säkerställa robustheten hos batteristrukturen. Dessutom har Avita 12 också en unik egenskap i batteridesignen, det vill säga användningen av "dual energy well" dykdesign, en något konkav design i trampdynans läge, så att baksätesutrymmet ökas avsevärt. , och se till att benen sitter tätare ihop med sittdynan, vilket förbättrar åkkomforten.

Har vår bil EU Homologation/EU COC-certifiering, ECC-certifiering? Kan tullklareringen vara smidig?
Små och medelstora bilar vi tillhandahåller har EU-certifiering, såsom BYD, Skyworth, Volkswagen id, etc. Bilar med EU-certifiering kommer att åtföljas av relevanta dokument för att klara tullen. Ett litet antal länder och regioner i världen kräver EU-certifiering för att introducera bilar, till exempel EU-regionen och Brasilien.