BYD Qin PLUS SEADN parametrar

Modell	Qin PLUS 2024 DM-i Ära Utgåva 55KM	Qin PLUS 2024 DM-i Honor Edition 120 km
Grundläggande parametrar
Tillverkare	BYD
Nivå	kompakt sedan
Energityp	Plug-in hybrid
Tid till marknaden	feb-24
Räckvidd (km)	55	120
WLTC ren elektrisk marschräckvidd (km)	46	101
Snabb/långsam laddningstid	Snabbladdning stöds inte/långsam laddning: ska fastställas	Snabbladdning: TBD/Långsam laddning: TBD
Motor	1,5L/L4/110 hästkrafter
Elektrisk motor	Plug-in hybrid/179 hk	Plug-in hybrid/197 hk
Intagsform	andas in naturligt
Växellåda	Elektronisk steglös växellåda
Motorns maximala hästkrafter (Ps)	110
Motorns maximala effekt (kW)	81
Motorns maximala vridmoment (N·m)	135
Motorns maximala hästkrafter (Ps)	179	197
Total motoreffekt (kW)	132	145
Motorns totala vridmoment (N·m)	316	325
Kroppstyp	4-dörr, 5-säte sedan
Längd x bredd x höjd (mm)	4765x1837x1495
Hjulbas (mm)	2718
Maxhastighet (km/b)	185
Officiell 0-100km/h acceleration (s)	7.9	7.3
WLTC omfattande bränsleförbrukning (L/100 km)	2.17	1.58
B anger omfattande bränsleförbrukning (L100km)	4.6
Elenergiekvivalent bränsleförbrukning (L/100 km)	1.29	1.64

BYD Qin PLUS 2024 DM-i SEADN höjdpunkter

Exteriördesign och bilmatchande -- bra åkupplevelse

Utsidan av Qin PLUS 2024 DM-i SEADN-kroppen använder element som penetrationsstrålkastare och familjeliknande svart vingborstad kromnät, vilket framhäver en vacker och dynamisk designattityd. Interiören använder en mer avancerad tredimensionell design för hemteknik, med en 6.2-}-tums LCD-skärm av hög kvalitet, vilket gör körupplevelsen mer elegant och bekväm.

DM-i Super Hybrid-teknik - mer bränsleeffektiv och mer miljövänlig

BYD Qin PLUS 2024 DM-i SEADN Den är utrustad med DM-i superhybridteknologi, som har förbättrat bränsleekonomin avsevärt, maximal effekt upp till 91kW, maximalt vridmoment är upp till 200Nm. Samtidigt minskar tekniken också effektivt fordonets utsläpp, vilket gör bilen mer miljövänlig.

Qin PLUS 2024 DM-i SEADN har också tredje generationens superkondensator och tredje generationens kryptobatteriteknologi oberoende utvecklad av Zhejiang Zhiyuan Electric Vehicle Co., LTD. Dessa tekniker gör bilar mycket mer elektrifierade, samtidigt som de låter dem "sprinta" snabbare när de accelererar, vilket gör körupplevelsen mjukare.