Den 12 februari 2026 lanserade Beijing Automobile Works (BAW) officiellt Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition. Den nya modellen är inriktad på användarnas kärnkrav på 100 000-yuan MPV-marknaden för rymliga interiörer, automatisk växellåda, hög användbarhet och kostnadseffektivitet. Med en kärnkombination av drivlina av främre-motor bak-driven (FR) och 8-växlad automatisk växellåda (8AT), en överdimensionerad kaross och flexibla säteslayouter, tillgodoser den exakt olika användningsscenarier som familjeresor, individuellt företagande och kortdistanspassagerartransporter, och framstår som ett praktiskt och kostnadseffektivt nytt alternativ i detta marknadssegment.
Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition är en medelstor {-till-stor MPV och utmärker sig i rumslig prestanda. Den långa-hjulbasversionen har en kroppsstorlek på 5240×1870×1950 mm och en utökad hjulbas på 3200 mm, vilket ger gott om längsgående utrymme för både åkning och förvaring. Den har en monocoque-kroppsdesign och är utrustad med konventionella framdörrar och en manuell skjutdörr på höger sida, vilket säkerställer enkel in- och urstigning samtidigt som den uppnår en balans mellan familjekomfort och kommersiell praktiskhet. Fordonet finns också i tre exteriörfärger: Dawn White, Starry Black och Triumph Gold, vilket möter olika användares estetiska behov.
När det gäller kraft och chassi drivs den nya bilen av en LQ481QFB 2.0L naturligt aspirerad fyrcylindrig fyr-motor, som levererar en maximal effekt på 106kW, en maximal hästkraft på 144Ps och ett toppvridmoment på 200N·m. Den uppfyller National VI-utsläppsstandarden och är kompatibel med 92-oktanig bensin, och minskar effektivt de dagliga driftskostnaderna för fordon. Parad med en 8-automatisk växellåda, har den mjukare växlingar och lägre motorvarvtal under höghastighetsmarschning jämfört med traditionella manuella-automatiska växellådor, vilket ger en körupplevelse nära den för personbilar. Med en främre-motor med bakhjulsdrift och en fjädringskombination av MacPherson-oberoende främre fjädring och bladfjäder, icke-oberoende bakfjädring, säkerställer den inte bara kraftuttag och lastkapacitet för klättring och lastdragning under full last utan bibehåller också grundläggande åkkomfort. Den nya bilen har en tjänstevikt på 1740 kg och en maximal totalvikt på 2430 kg, med enastående lastkapacitet för både passagerar- och godstransport. Dess bromssystem består av ventilerade skivbromsar fram och solida skivbromsar bak med elektronisk parkeringsbroms, och den levereras som standard med funktioner för automatisk hållning och start i backe, vilket avsevärt förbättrar bekvämligheten med stadskörning.
Flexibiliteten i säteslayouten är en stor höjdpunkt i den nya modellen. 7-sitsversionen har en layout på 2-2-3 med oberoende andra-säten justerbara för rörelser fram- och-bak och ryggstödsvinkel, och hela tredje raden kan fällas ner för utökat förvaringsutrymme, vilket gör den lämplig för familjeorienterad transport med tillfälliga laster. 9-sitsversionen har en 2-2-2-3 layout, som rymmer upp till 9 passagerare, vilket är idealiskt för stora familjeresor, affärsmottagning och småskalig passagerartransport under full last, med endast ett något begränsat bagageutrymme på grund av den treradiga säteslayouten.
När det gäller konfigurationer är den nya bilen designad med det praktiska som kärnan. För säkerhets skull är den utrustad med en förarkrockkudde, ABS, EBD, bromsassistans, traction control, elektroniskt stabilitetsprogram, däcktrycksövervakningssystem, backbild, bakre parkeringsradar och farthållare, som helt uppfyller de grundläggande säkerhetsbehoven för daglig körning och bekvämligheten med höghastighetsresor. Interiören är försedd med en 10,25-tums pekskärm med central kontroll, en 7-full LCD-instrumentpanel på 7-, en läderklädd ratt och en elektronisk växel, tillsammans med nyckellöst insteg för förarsätet, en knapptryckning upp/ner för främre elfönsterhissar, manuell luftkonditionering, upplevelse av luftkonditionering och bakre luftventiler.
Noterbart är att den nya bilen är byggd med en 90 % automatiserad produktionsprocess, som använder internationella standardiserade bilproduktionsprocedurer, fullständig-process digital hantering och ett internationellt standardkvalitetskontrollsystem, ihopkopplat med ett första-inhemskt leverantörssystem för att säkerställa total fordonskvalitet. Samtidigt ger märket en 5-års eller 100 000 kilometer lång fordonsgaranti för modellen, vilket ytterligare minskar användarnas oro för långvarig fordonsanvändning.
På den mycket konkurrensutsatta marknaden för 100 000-yuan för MPV blir användarnas krav allt mer pragmatiska. Ruisheng Wangpai M7 2026 2.0L Automatic Long-Wheelbase New Year Edition erbjuder en omfattande produktstyrka inklusive en medel-till-stor kroppsstorlek, 8AT automatisk växellåda, fram-frammotor bak-layout och flexibel 7/9-sätesadress för 00 yuan, 00 yuan under konfigurationer. användningsproblem för målanvändare som stora familjer och enskilda företagsoperatörer. Lanseringen av denna modell berikar inte bara BAW:s MPV-produktsortiment utan ger också ett mer kostnadseffektivt alternativ till 100 000 yuan MPV-marknaden. Dess hållbara produktegenskaper och omfattande garantipolicy förväntas göra den till en populär modell i detta marknadssegment.
