Mazda CX{{0}} modell 2.0T SUV

CX-5 använder motorn med Chuangchi Blue Sky SKYACTIV-teknik för att uppnå ett högt kompressionsförhållande på 13:1,
Med ett så högt kompressionsförhållande uppnår CX-5 den mest effektiva bränsleekonomin bland modeller på samma nivå, och bränsleförbrukningen per 100 kilometer är så låg som 6,7L. Bränsleekonomins prestanda är mycket iögonfallande.
Det höga kompressionsförhållandet för Chuangchi Lantian-motorn kommer från användningen av 4-2-1 avgassystem. Avgasrören som sticker ut från varje cylinder i detta system kombineras i storleksordningen 4 → 2 → 1. Jämfört med det allmänna 4-1-systemet är avgasröret längre och påverkas inte lätt av avgastrycket från andra cylindrar . Och det kan förhindra att den uttömda heta gasen trycks tillbaka in i förbränningskammaren; samtidigt kan det också undertrycka temperaturökningen i förbränningskammaren orsakad av onormal förbränning, och därigenom uppnå ett högt kompressionsförhållande

Denna bil antar en dynamisk svart inredning, interiörstilen och det dynamiska utseendet är harmoniska och enhetliga, och den övergripande designen är enkel och praktisk. Dess LCD-skärm är också lite mer fräsch. Yuelian-systemet läggs till den centrala kontrollpositionen, vilket också ger underhållningseffekter till interiören. Jämfört med den gamla modellen har interiören i nya CX-5 fler luftuttag bak, vilket ger en bekväm känsla för personer som sitter bak. När det gäller inhemska versionsmodeller kommer Mazda CX-5-modellen som officiellt går in i den inhemska försäljningen också att använda motorn, transmissionen, karossen och chassit av "Chuangchi Skyactiv"-tekniken. Ge kinesiska konsumenter körglädje, säkerhetsvård, grönt miljöskydd och högeffektiv och energibesparande bilupplevelse som är utrustad med "Chuangchi Blue Sky"-tekniken. Växellådan kommer att matchas med en 6-växlad manuell växellåda och en 6-växlad manuell växellåda.